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总编辑时间丨玩火的奥迪,已经将自己架在火上烤

  2016-11-22 11:11  编辑:跑车网 来源:名车资讯

早知如此,何必当初?

在一汽奥迪经销商的集体逼宫下,奥迪似乎有点认怂了。在昨日下午与近30名一汽奥迪全国经销商投资人代表的沟通中,奥迪全球董事冯德睿在被问及为何要与上汽合资时,这位德籍高管曝出猛料称,双方合作的机缘是上汽大众主动寻求奥迪接洽,而且在过去五年时间里这种主动递送橄榄枝的姿态从未改变。

总编辑时间丨玩火的奥迪,已经将自己架在火上烤

▲左为奥迪全球管理董事会主席施泰德, 右为冯德睿

结合当下奥迪面临的舆论压力和经销商倒逼,这样的表态颇为值得玩味。它明显打破了业界此前的分析和判断,即奥迪是因为一汽奥迪销售业绩增长乏力和一汽集团内部反腐阻碍奥迪在华快速发展,而主动选择另外一个“避风港”——上汽大众。冯德睿在回应一汽奥迪经销商心中疑惑的同时,也将舆论的争议焦点转移到了上汽大众及中方股东上汽集团。

在笔者看来,这明显是奥迪自己在把局面搞得极其复杂的同时,抽空给自己找台阶下。正所谓一个巴掌拍不响,即便上汽大众频频暗送秋波,即便上汽集团主动投怀送抱,奥迪如果自己不想参与其中也完全可以置身事外,就像奥迪帮助上汽大众联合开发C级轿车辉昂却并没有让辉昂挂四个圈的标识一样。

但现实却是,奥迪未能禁得住另一个中方合作伙伴的“勾搭”,就坡下驴地与后者达成了合作框架协议。

在国内豪华车市场领跑了28年的奥迪,今年突然传出婚变的消息。这让外界倍感惊诧,更让人匪夷所思的是,其绯闻对象居然是30年前的“初恋”上汽集团。这好比一对恩爱了一辈子的夫妻,临到退休前老太太却突然传出婚变,而且哭着喊着要“二嫁”初恋男友,这让大多数“观众”(围观群众)不明所以。

而得知该消息的媒体朋友圈,更是炸了锅一样躁动,一时间汽车媒体仿佛置身总被狗血剧情刷爆眼球的娱乐圈——谁都未曾料到,外表平静下的一汽奥迪,原来在利益纷争的暗流下早已貌合神离;同样谁都未曾料到,在时隔近30年后,奥迪与上汽居然还能再续前缘。不管你有没有料到,现实就是这么有戏剧性。

总编辑时间丨玩火的奥迪,已经将自己架在火上烤

▲网传上汽大众与奥迪签约现场

在懵圈的吃瓜群众和炸了锅的媒体们集体惊诧的表情前,上汽和奥迪干脆来个一不做二不休,先把生米煮成熟饭再说。于是,在相关传闻被爆出不到三天时间里,上汽集团高层、大众中国高层和奥迪公司高层在奥迪母公司大众汽车集团总部——狼堡,白纸黑字地把三方的合作框架协议给签订了。

这一下,上汽和奥迪暗度陈仓的“闪婚”行动,真的让整个世界都震惊了。当然,这背后最坐不住的,是一汽奥迪遍布全国的近500家经销商。TA们不仅觉得眼前的生意不好做了,而且觉得整个经销商投资人的“智商”都被玩残了。试想一下,奥迪居然在一汽奥迪眼皮底下公然“出轨”,却丝毫没有把最广大经销商投资人的利益当回事。

从莫名的惊诧,到出离的愤怒,最后到本届广州车展大众集团中国总裁兼CEO海滋蔓先生的一句话彻底点燃,一汽奥迪经销商投资人的情感被引爆了,后者决定联合起来跟奥迪中国摊牌,争取阻止这场在暗箱下洽谈成功的“联姻”计划。于是,通过媒体报道,外界得以管窥到昨日发生在“佛山会谈”现场的尴尬气氛。

总编辑时间丨玩火的奥迪,已经将自己架在火上烤

▲网传一汽-大众奥迪经销商联会至奥迪协议函

为了阻止奥迪与上汽“联姻”,一汽奥迪经销商甚至不惜祭出暂停提车这样的“毒丸计划”,这对于本来在卫冕官军的道路上越来越吃力的奥迪而言,可谓一招致命。而在今年前10个月的销量增长中,奥迪在中国却已陷入“滞涨”阶段,全系车型增长乏力,经销商出现大面积亏损,一改往日势如破竹之风,大有坐等被竞争对手赶超的“气定神闲”。

但明眼人都看得出来,也都能想到,通过“梅开二度”再寻合作伙伴的方式,是奥迪为自己服下的一颗“毒丸”,说饮鸩止渴一点不为过。因为在短期内,再找一个合资伙伴显然难以扭转当下奥迪的销售颓势,而从中长期看,南北两个奥迪的同时存在也让消费者分不清哪个是真正的血统纯正的奥迪。更何况,未来上汽奥迪最大想象空间依然是本土化研发,即专门针对中国市场开发奥迪全新车型。

加上各自为战的两套经销商网络和市场营销团队,这样一来,奥迪留在中国消费者心目中原本统一的品牌形象不可避免被撕裂。当然,从利益最大化角度来看,奥迪乐意看到两个中方伙伴为每一款导入中国市场的新车争相出价,这是大众在中国玩得再熟捻不过的老套路了。只是区别在于,大众玩“一拖二”的年代早已不像当下这般复杂。

世易时移,奥迪仍指望通过玩“一拖二”做法能调动两个合资伙伴积极性的做法可能适得其反。一汽奥迪之间信任度降至冰点不说,光说一汽奥迪全国经销商大面积逼宫,估计就够英戈尔施塔特(奥迪德国总部)痛快淋漓地喝上一壶。媒体报道称,一汽奥迪经销商将于12月通过停止提车(国产+进口)的方式抗议奥迪单方面“联姻”计划,至于事态下一步如何发展,目前还无法预判。

但就眼前这样的严峻对持结果,无疑已经刷新了奥迪进入中国近30年来最糟糕和严重的事态底线。当然,回想起来,历史和现实总是很有戏剧性,30年前,长春利用“共和国长子”的身份,在中央政府的支持下,从上汽手中抢走了奥迪项目,彼时上演的可谓政治挂帅的“抢亲”戏码;30年后,枝繁叶茂的上汽集团用诚意和魅力征服了当年的“如意郎君”,这是活色生香的“色诱”戏码。

至于是不是报当年一箭之仇,估计只有决策者心里最清楚。正所谓三十年河东三十年河西,上汽与一汽这对“老冤家”如今上演的精彩攻防战,也应验了中国的另外一句老话:君子报仇,三十年不晚!但此时此刻,忍受煎熬的却是奥迪。玩火的奥迪,必须先把自己架到火上烤一阵子,才好意思说它真正读懂了中国。(完)

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