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看板|截至11月中旬别克销量破百万辆,品牌向上成未来主题

  2016-11-15 16:06  编辑:跑车网 来源:名车资讯

看板|截至11月中旬别克销量破百万辆,品牌向上成未来主题

虽然中国车市已经进入微增长的新常态,但今年的“金九银十”成色却格外足,各家车企都交出了不错的成绩单,而今年以来一直表现良好的上汽通用别克品牌更是拿出了销量破万百万辆的好成绩。

看板|截至11月中旬别克销量破百万辆,品牌向上成未来主题

据官方公布的数据,10月份别克品牌销量为114,168,同比增长12.37%;截至11月上旬,累计销量突破百万辆达到102.4万辆,同比增长25%;今年全年销量有望再创新高。并且,随着凯越的停产、全新一代GL8的上市以及豪华子品牌Avenir的发布,别克的产品结构已经完成了初步调整,品牌向上已成为别克未来的主题。

英朗兄弟联手昂科威成别克“狂奔”最强动力

从别克品牌10月详细的销量数据来看,旗下英朗、威朗和昂科威三款车型依然是其销量增长的最强动力,三款车今年以来的累计销量均保持了超过70%的同比增长,尤其是威朗,其前十个月销量同比增长近五倍,格外引人瞩目。

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具体来看,英朗10月销量达到34,629辆,同比增长15%;1-10月份累计销量为303,111辆,同比增长72.6%;并保持了月均三万辆的销量水平,位列乘用车市场前三。威朗10月份销量为18,855辆,同比增长85.2%;前十个月销量为137,732辆。

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今年刚刚完成换代上市的君越10月销量突破万辆,同比增长32.3%;累计销量虽然因为产品更新换代影响有所下滑,但从新一代君越上市以来其累计销量降幅逐月收窄,可以看出新车正在逐步发力。并且,君越这一成绩在今年整体下滑的中高级轿车市场可圈可点。

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SUV车型方面,昂科威依旧高歌猛进,10月销量再破三万辆达到32,296辆(含出口),同比增长86.7%;1-10月累计销量为212,504辆,同比增长79.6%;稳坐合资SUV销量冠军宝座,并保持了持续的高速增长。小型SUV昂科拉虽然销量下滑,但中期改款车型已经正式发布,新车上市后或将改善其目前的销量态势。

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MPV车型方面,GL8仍然稳坐合资MPV市场老大位置,整体销量表现稳定,10月销量为5183辆,同比增长11.2%;1-10月销量为61,516辆,月均销量维持在6000辆左右。

别克蓝与Avenir一道开启别克品牌向上新时代

从英朗威朗兄弟在A级车市场发力到凯越停产再到新一代君越和新一代GL8上市,别克已经完成了阶段性的品牌向上调整,尝到“甜头”的别克显然不打算就此停下,在别克豪华子品牌Avenir首款产品GL8 Avenir的上市发布会上,别克表示Avenir将开启别克品牌向上的新时代,与其一起发力的还有别克的未来即将发力的“别克蓝”新能源车战略。

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在前不久的新一代GL8上市发布会上,别克浓墨重彩的介绍了其豪华子品牌Avenir,别克表示Avenir不仅代表了别克更高的车辆品质,更重要的是代表了别克品牌服务的最高标准;Avnir代表了别克的未来,而别克未来目标的聚焦点则是服务的提升。未来,Avenir将基于别克旗下高端车型打造,通过高端化车型来进一步提升别克的品牌力。

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同时,别克今年发布了“别克蓝”新能源车战略,并发布了“别克蓝”车标,年内别克已经推出了全新一代君越30H全混车型,在即将开幕的广州车展上,别克还将全球首发其搭载PHEV插电式混合动力系统的Velite新能源概念车。未来几年,别克将完成覆盖HEV全混动、EREV插电式增程混动、PHEV插电式混动以及纯电动车在内的“别克蓝”新能源车型布局。

随着新车型的投放和Avenir豪华子品牌及“别克蓝”战略的推进,未来别克的品牌向上将加入更多内容,但别克仍然面临众多合资车的品牌“天花板”,能否突破“天花板”还需时间来验证。

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