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头条•现场|中国车市不需要一个新的汽车品牌 比速来了

  2016-11-09 13:44  编辑:跑车网 来源:名车资讯

2016年11月8日 重庆 小雨

对于绝大部分人而言11月8日是日历中普普通通的一组数字,并没有什么特殊的意义。虽然在这一天盟军登陆了北非、老布什当选了美国第41任总统、三峡大坝顺利截流……对了,11月8日还是记者节,祝我的同行们节日快乐。

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不过,这些事儿和人们的生活似乎太远了些。但如果在这一天一个中国汽车的自主品牌诞生了,那这一天就离人们的生活就很近了,因为这个品牌和她的车将走进千万个中国家庭,成为人们最忠实的伙伴。

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2016年11月8日,比速汽车在重庆正式发布。旗下两款新车型——T3和M3也正式对外发布了预售价。

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“中国车市还需要一个新的汽车品牌吗?”在这个有张斌主持,范玮琪、邓紫棋歌喉助力,王自健爆笑全场的发布会上,比速汽车总经理白天明问了一个似乎无解的问题,他的答案是:“理性的逻辑是‘不需要’,但是比速偏偏来了,这也是中国车市最后的机会。”

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在今年1月21日国家工信部发布的第281批《车辆生产企业及产品公告》中,北京凯特专用汽车有限公司从“改装类乘用车、皮卡车生产企业升级为乘用车整车生产企业”。这就是现在的重庆比速汽车有限公司。其母公司银翔集团同时也与北汽合资成立“北汽银翔”并拥有“北汽幻速”品牌。

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有这一层关系,比速汽车的官方表述中“作为产品定位高于幻速的品牌”也就顺理成章了。而这也恰恰说明了比速汽车独特的品牌诉求。“更非凡、更智慧、更领先、更卓越”,比速的品牌标志“BISU”清晰的表达出以精工精神和匠心团队,打造媲美合资的自主品牌的诉求。而这一品牌诉求也正是比速“在市场不需要的时候入市”的底气。

比速汽车的诞生地重庆是一个与“车”有着不解之缘的城市。且不说现在重庆拥有包括长安、福特、铃木、依维柯等众多品牌在内的生产基地,20年前的中国,力帆、宗申、嘉陵等等重庆系的摩托车企业就圆了无数中国人用有第一台摩托车的梦想。

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而比速也立志去圆80后95前的一代人拥有人生第一台车的梦想。两款新车型中,T3位SUV,M3则为MPV。在乘联会发布的10月份产销数据中,轿车市场同比增长11.1%,1-10月份销售了916.2万辆,同比增长4.3%;SUV市场同比增长21.7%,前10个月同比增长44.5%;MPV市场同比增长13.6%,1-10月份同比增长19.1%。显然选择增速最快的SUV和MPV作为第一批产品投放无疑是最合理的选择。

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比速T3作为比速汽车首款SUV车型,满足了年轻用户时尚的产品体验。外观设计简约大气,拥有流线型的动感车身,红与黑的色彩搭配,个性张扬又不失沉稳;配置方面,标配ESC车身稳定系统、四轮碟刹、倒车雷达、中控大屏、倒车影像等实用功能;而其搭载1.3T涡轮增压发动机,也具有排量小、动力大的优点。

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比速M3则主要面向家庭消费群体,整体上更趋近带来舒适安逸的体验。采用流畅简洁的线条,时尚精致;配有同级车型少见的配置,包括标配ESP、EBA刹车辅助、TCS牵引力控制、上坡辅助等,并且配备了同级唯一的ARP防侧翻装置;动力上,该车搭配1.5T和1.5L两种动力和5M手动变速器,未来还将搭载CVT自动变速器。

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再加上极富竞争力的预售价,比速汽车或许真的对都市年轻小白领拥有不俗的吸引力。

在发布会现场,比速汽车还表示,未来三年其产品规划还包括4款SUV、1款7座MPV。主力产品涵盖MPV、SUV、轿车、新能源多个细分领域。后续,比速汽车还将推出3款轿车车型,进军轿车领域。

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