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真的值得购买吗?广汽传祺GS8到底怎么样

  2016-12-02 11:48  编辑:跑车网 来源:名车资讯

广汽传祺gs8

真的值得购买吗?广汽传祺GS8到底怎么样

9月第一天,作为目前国内自主品牌旗下的一款“当红炸子鸡”-广汽传祺GS8发布了其预售价,16.98万-25.98万的预售价,以及豪华智联版不高于19万元(也就是两驱顶配车型),的确让这款本身就广受关注的车,瞬间就更有了话题点;那么作为广汽传祺旗下的首款中大型7座SUV,是否可以一改目前国内这一级别自主品牌销量低迷的局面,以及可否从合资品牌竞争对手的嘴里分一杯羹,我们今天就来看看这款车究竟具有怎样的竞争实力?

●讲真的,GS8为什么会如此受关注?

颜值当道的年代,就连广汽研究院的副院长张帆(汽车设计圈的男神级认为),同样认为出自自己之手的这款作品长得很帅!作为广汽传祺的一款旗舰SUV,尽管延续了凌云翼的家族风格,却又将其进行了进一步的演化设计,从GS8身上能看到一直热卖的GS4的身影,而且加入了更多精巧的元素。从设计上已经能达到非常吸引人的效果,自然让人更有兴趣去了解它的内在,这么说,GS8想不吸引眼球都难。

●16.98-25.98万预售价低于同平台轿车GA8

GS8的预售价达到16.98-25.98万元区间,其中320T豪华智能版不高于19万元。这个预售价格与其同平台的中型轿车GA8(售16.98-29.98万)起售价一致,其正式售价有望进一步拉低;作为,广汽传祺下的同平台同级别的SUV卖得比轿车还便宜,这是史无前例的。

● 魔性的定价 竞争对手综合分析

说起自主品牌,近几年已经慢慢的开始脱离:廉价,用几年小问题多,没有自己的技术,做工差,抄袭没有创新的标签;目前自主品牌有两个价格标准:10-15万是一个档口,15-25万是一个档口,尽管第二军团竞争的战火并不那么激烈,对手也不多;但是GS8依旧瞄准的是这样一个高端一些的市场。

1、自主品牌对手不多 GS8占尽优势;

传祺GS8作为国产中大型SUV的新生力军,在自主品牌上的对手并不多,最直接的竞争对手非哈弗H8/H9、长安CS95莫属,但看到H8如此萎弱不堪的销量,以及CS95被人唾弃的外观,传祺GS8是否在暗地里偷笑:“这一级别还是要看我的?”。无论是从外观和配置上看,传祺GS8都要比哈弗H8和长安CS95高出一筹;论市场上的热度,GS8都要高于其他自主SUV,从传祺的产品规划可以看出,这是一种低开高走的套路,只有GS4一款热销车型是站不稳脚步的,GS8也要在高端市场上发起冲击。

从哈弗方面来看,目前哈弗H8通过低迷的市场表现(每月500台上下),证明了售价较高,设计上也鲜有突出特点,证明了没点金刚钻还真不好揽这个瓷器活。毕竟到了这个价位,消费者可选择的范围太大了,既可选择素质不错,面子上更过得去的合资品牌SUV,也可选大幅优惠后的豪华品牌中型车(奥迪A4L、凯迪拉克ATS就是鲜活的例子)。

长安CS95则也在北京车展期间正式亮相,仅从外观和前脸被质疑并且目前正处在回炉重造阶段来看,真的已被传祺GS8秒到渣渣都不剩。若广汽传祺GS8能加快脚步,相信有很大可能让CS95“无功而返”。

2、16.98万起售价合资紧凑SUV表示有压力 吊打战术明显;

一款中大型7座SUV,将主流销售车型的售价可以下探到16-20万的区间,合资紧凑SUV们应该需要正视一下了,包括CR-V、RAV4、奇骏以及途观这些主流合资紧凑级SUV的价格区间均在这一范围内,但在尺寸上比GS8小,势必带来空间上的差异。

配置上,GS8也的确高出同价位的合资紧凑SUV不止一点,这就让购车的消费者忍不住多看两眼GS8了。合资当然还是有合资的优势,品牌价值更高,消费者对品质更信任等等因素;但同时消费者也会考虑,GS8的外观和尺寸足够美观和大气,同一价格买高一级别的车型,还是很值得考虑一下的。

3、广汽传祺GS8  汉兰达、锐界 对比

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