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抢先实拍大众T-ROC 大众家族终于诞生了一台“叛逆小子”

  2017-09-12 10:02  编辑:跑车网 来源:大众

抢先实拍大众T-ROC 大众家族终于诞生了一台“叛逆小子”

当你已经厌倦了一幅幅大众脸,大众终于在本次法兰克福车展上带来了一台不那么“大众”的大众——T-ROC。

这是一台全新的紧凑级SUV;定位个性与运动;提供11种车身颜色和双色车身;它将与今年11月登陆欧洲;提供1.2T以及高低功率两款1.4T发动机;有四驱,最重要的——计划于明年下半年由一汽大众国产并且确定将要进行加长!

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外观——不再让你脸盲

一直以来,如何描述一款大众车型的外观都不是件容易的事情,它们总是设计经典耐看却又缺乏该有的新鲜感。不过T-ROC的外观不会像它的前辈一样无趣了,它学会了使用设计感十足的小细节来打动年轻的你。

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整体来说,T-ROC依旧是一台标准的大众式SUV,紧致饱满而富有张力,并多使用平直凌厉的线条来勾勒车身。不过细节之处的雕琢却相当有法式味道,比如车头那个想象力十足、集成LED日行灯与转向灯的“甜甜圈”灯带以及自车顶延伸至C柱的镀铬饰条等。“当德式硬朗遇到法式浪漫”,这就是我对大众T-ROC外观的总结。

内饰——彰显活力与个性

T-ROC的中控台造型采用的是最新家族化的扁平式设计理念,T型的结构我们已经从途昂、柯迪亚克以及此前发布的全新POLO上见过了。其相较之前最大的变化便是中控屏幕的上移,驾驶员的目光不用再向下移动,提升了行车安全。

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内饰部分的新意不如外观那般捉人眼球,虽然其采用了大胆且丰富的配色来提升车厢的活力,但整体严谨的布局以及触手可及的操作都还在,人性化与高品质是大众品牌内饰一直以来所坚持的传统,T-ROC也不例外。

动力部分,据称国产版T-ROC会搭载1.2T以及1.4T高低功率三款小排量涡轮增压发动机,与之匹配的是我们熟悉的7挡双离合以及一款6挡手动变速箱。另外,国产版T-ROC还将提供四驱车型。

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