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车身长达5米5,耗资几百个亿研发,600万起国产最贵旗舰车!

  2018-02-10 14:08  编辑:跑车网 来源:国产跑车

车身长达5米5,耗资几百个亿研发,600万起国产最贵旗舰车!

国产老品牌~红旗,前不久还新出了红旗概念雕塑,定位为跑车,红旗也算是尽心尽力了。可红旗耗资巨大,随便一款SUV就花掉了几百个亿,好在最后量产要上市。近期的红旗H5上市定价也出了,4月份上市卖15万国内车友要掏腰包了吧?

车身长达5米5,耗资几百个亿研发,600万起国产最贵旗舰车!

今天咱们要介绍的并不是它们,红旗L5在14年就推出了概念车,现如今18款还处于概念时代迟迟不肯量产。其实红旗与奥迪差不多,很多行政车都采用其一,都能彰显身份的汽车品牌。全新红旗L5复古造型很阔气,炮筒式拉长的LED大灯,在市面上已经少见此车灯造型了。

车身长达5米5,耗资几百个亿研发,600万起国产最贵旗舰车!

古典式的全新红旗L5确实比起BBA旗舰车有点差距,可国内汽车品牌起步较晚,能把车型设计成这样也算可以了。红旗的LOGO辨识度高,直瀑式的进气格栅也是红旗的特有标志,显得十分霸气。

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对于旗舰车来讲,最重要的特点是在车身方面,而全新红旗L5可以算的上最长旗舰车了,长宽高分别为5555*2018*1578mm,轴距为3435mm,有如此长的车身不容易啊,上路都不好驾驶。

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不过国内汽车制造商可以了,做工精致打造了侧面,线条肌肉感很强烈,白色的多辐式轮毂造型。

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而全新红旗L5的尾部也很拉长,矩形垂直的造型,竖立的尾柱上LED日间行车灯,夜间的视觉感特别好,有点像凯迪拉克般的精美造型。下部的双排单出圆排气管道,显得过于小气。

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论红旗的内饰,大概都是千篇一律,古典的木板打造了中控台和变速箱,中控台上设置了超大尺寸液晶显示屏,两幅式多功能方向盘,中间向日葵的车标显眼又有民族感,真皮打造座椅舒适度很高。

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动力上,全新红旗L5有所改变,现款车型(CA7601)仅搭载6.0L V12自然吸气发动机,而新款红旗L5(CA7401)则更换了全新的4.0T V8发动机,代号为CA8GV40T-01,最大输出功率为395马力,相比老款降低13马力。600万的预售起价,也不知道是不是耗资几百个亿研发哦

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