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国产首款轿跑SUV,拥有合资做工外形比肩X6,12万我看行

  2016-11-27 14:29  编辑:跑车网 来源:国产跑车

合资自主品牌,长期以来都是一个谜一般的存在,先不说尴尬的销量让他们无地自容,仅看自身模糊的品牌定位,也让不少人敬而远之。启辰算是其中之一吧,相信很多人对这个品牌都很陌生甚至只停留在“听说过”这个层面上。

所幸东风日产一直没有放弃这个诞生在政策之下的子品牌,从最初的“换标车”开始,到利用老平台造车,再到推出自主研发的产品,启辰一路跌跌撞撞走过来似乎也算有所进步。

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作为开启启辰品牌2.0时代的旗舰作品,启辰T90用新颖的轿跑外形设计成功吸引了消费者的热切关注,如此“另类”的新车在国产SUV领域也显得分外惹眼。然而,这款车的产品力如何?到底是什么定位?一看来看吧。

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从4月份北京车展首次亮相,到本次的广州车展公布预售价,启辰T90现在才算真正被大家熟悉。第一眼看到T90,你的脑海里一定会浮现出同样溜背的广本歌诗图或者宝马X6,但除了溜背的造型之外,流畅和谐的车身比例,对第一款自主品牌跨界轿跑SUV车型来说,大胆而颠覆的造型设计是它能够点燃车市话题榜的重要原因。

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启辰T90预售价为12—16万元,车身尺寸为4793×1865×1592mm,轴距为2765mm。外观造型借鉴了2015年4月上海车展首发的VOW概念车的设计元素,造型动感锐利。前脸采用X造型格栅,以分段式镀铬件装饰其中。侧身线条修长有力,尾部层次感鲜明。溜背式的设计则是最大亮点。

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内饰部分,启辰T90内饰的整体质感有了明显提升,新车中控台的设计简洁大方,配备有搭载全新系统界面的大尺寸彩色显示屏。这块12.3寸的液晶显示屏交互效果颇佳,还具备百度Carlife智能交互系统,可以将手机映射到这块屏幕上。在配置上,新车配备的多媒体系统集AVM全景影像,百度CarLife系统于一身,并在中央扶手箱前方设置了IT-COMMANDER控制旋钮,操作非常方便;同时双区自动空调,座椅加热、BOSE音响系统等配置的加入也可圈可点。

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动力方面,新车将搭载一台来自日产的2.0L自然吸气发动机,最大输出功率为139马力。传动方面与发动机匹配的为一台CVT变速箱。

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点评:从12—16万元的预售价区间来看,再结合新车的车身尺寸,T90与同价位其他SUV车型相比差距并不是很明显,但在论外观和设计方面,T90做的还挺不错的。由此也衍生出一个问题,在合资自主的轿跑SUV领域里,启辰算得上是另辟蹊径,也背负着不少的风险。要想打个翻身仗,对于启辰来说还有更长的路要走。

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总结:启辰T90的定位高于T70,而且开始有了自己的品牌设计风格,借鉴豪华轿跑SUV的产品模式,让国内消费者有了耳目一新的感觉。它在许多消费者在意的地方都不失分,甚至还有许多加分项。比如内饰的精致程度,高科技功能的配置等;空间上也远大于哈弗H6之流,唯一的问题就是轿跑SUV这种产品类型到底有没有前途?歌诗图是已经停产了,而CX-4的销量在9月份暴涨,也仅达到辆5272辆,豪华品牌没有太大的借鉴性。T90的确是自主轿跑SUV的开创者,而它面对的消费者是那些既热爱SUV又追求个性的人群,但这个人群到底有多少?值得考验!

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