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校园女神的选择?体验广汽丰田致享

  2017-08-13 21:35  编辑:跑车网 来源:丰田皇冠

原标题:校园女神的选择?体验广汽丰田致享

虽然如今SUV市场呈现井喷的状态,但不得不说在小型车市场,各大厂商也是拼的火热,当然对于国内消费者,不仅要求外观好看,空间够大,最关键的是要有个惊喜的价格,而今天试驾的这款广汽丰田YARIS L致享就是一款非常适合日常家用的车型。

校园女神的选择?体验广汽丰田致享

YARIS L致享在外观层面延续了大哥致炫车型,八字胡也得到了保留,不过在细节方面也有了不少的改动。在前雾灯的下方也加入了竖条状日间行车灯,灯眉也向后翼子板处延伸,看起来十分精神。侧面的线条开始就是沿用了威驰上的设计,这样一来就可以节省不少的设计成本。但在定位方面,致享毕竟是一台三厢车,所以它相比于同门的致炫,设计要更加稳健些。

校园女神的选择?体验广汽丰田致享

内饰很丰田,而且一眼看过去会觉得它很简洁。用的弧线很多,也会给大家一种温柔的感觉,很适合陪伴。有模拟缝线的设计,比较逼真。炫动天窗版和顶配车型都是有天窗的。再来看一下座椅,顶配车型的座椅材质是仿皮加真皮的,其它的就都是织物的了。顶配车型配备定速巡航、真皮多功能方向盘、一键启动。全系标配发动机智能启停,这个功能可能有一些人会排斥,但是不得不说它的确在节油方面出了一把力。安全配置方面全系标配车身稳定系统、上坡辅助、牵引力控制系统。就像你在生病的时候会有人照顾你,遇到危险的时候有人会挡在你前面保护你,致享会给你带来安全感。而这些在致享上全系标配的安全性配置,在起亚K2上是全系都没有配备的。总体来说这个价位的合资车,安全性比配置更重要。

校园女神的选择?体验广汽丰田致享

致享有1.3L和1.5L两种动力可以选择。无论是从动力系统还是底盘结构来看,致享都属于一辆规规矩矩的家用车,这台1.5L车型最大功率107匹马力,最大扭矩140牛米。虽然数据不是很亮眼,而且动力的确也不算猛,但是动力的响应还是比较灵敏的,开起来很顺畅,挺省心的。对于这个级别车型来说,没有太独特的性格就是最大的优势。匹配的是CVT无级变速箱,加速的平顺还是CVT的特色,做的不错。而且换挡比较从容,不会拉到很高的转速才换挡。方向盘转向的手感挺好的,这也给了我惊喜。虽然它的喇叭声音听起来还是挺单薄的。悬挂方面采用的是前麦弗逊加后扭力梁,扭力梁会让它的后排空间变得更大,而且如果不是在极限的状态下,跟多连杆的驾驶感受是不会有什么区别的,而且作为一款10万以下的家用车,性格就是这样,坐的舒服就好。买车的人大多不会去激烈的驾驶,所以这种状态下扭力梁的优势也比较显而易见了。

校园女神的选择?体验广汽丰田致享

致享这款车,当你看到它第一眼就知道这是一辆纯家用代步车,所以你不会期望其有多么强大的动力以及操控,好开、空间大才是其该有的标签。车内空间前排表现不错,后排则有些不及格。而车内噪音方面,致享控制得还不是很好,发动机的噪音随着油门的深入会变得越来越“外向”,不过作为一个“经济适用男”,踏踏实实也挺好。返回搜狐,查看更多

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