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保值率最高的10款车,日系过半,德系令人咋舌

  2017-08-13 21:25  编辑:跑车网 来源:丰田皇冠

原标题:保值率最高的10款车,日系过半,德系令人咋舌

保值率最高的10款车,日系过半,德系令人咋舌

最近,美国”Kelley Blue Book”(中文名称为凯利蓝皮书)发布了“2017年度转售价值最高车型”榜单,也就是保值率最高的车型。

“凯利蓝皮书”是美国的一家汽车评测机构,尤其是在二手车评价领域有着颇高的地位和权威性,因此很多美国人在买二手车的时候,都会参考一下凯利蓝皮书的网站或杂志。

讲到汽车保值率,在国内最保值的应该是以大众为代表的德系阵营,如果你盆友让你给他推荐一些保值率比较高的车型,把德系摆出来妥妥的。因为德系在中国的地位和保有量都更高嘛!

然而,每个国家或地区的用车习惯都不同,并不是所有人都喜欢你“德爹”,美帝人民就是最典型的栗子。

在“2017年度转售价值最高车型”榜单中,你甚至找不到一款德系车的踪影,这份榜单基本上都被美、日两国的车型所瓜分掉了。

保值率最高的10款车,日系过半,德系令人咋舌

第十名:斯巴鲁WRX

三年保值率: 55.2%

五年保值率: 45.4%

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斯巴鲁WRX成为唯一一款进入前十的轿车,这款车的中文名字叫翼豹,虽然斯巴鲁官方也已经将2014款车型引进到国内销售,但是接近50万元的售价将不少人拒之门外。即使售价不低,但这款完全偏向操控的车型完全和豪华沾不上边。

第九名:GMC CANYON

三年保值率: 59.8%

五年保值率: 47.2%

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Canyon是库罗德的换标车,由于挂上了GMC的车标,因此这款车的定位立马就高大上了起来,尤其是Canyon的外观、内饰使用了更加精致的设计以及材质,但是本质上和库罗德并没有多大区别。

第八名:GMC SIERRA

三年保值率: 56.8%

五年保值率: 47.5%

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SIERRA是雪佛兰索德罗的换标车型,它不仅是GMC旗下主力的皮卡车型,也是GMC有史以来最豪华、技术最先进的皮卡,在美国市场上主要的竞争对手包括了福特F系列、道奇Ram以及丰田坦途等。

第七名:本田Ridgeline

三年保值率: 64.4%

五年保值率: 47.6%

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本田Ridgeline是一款中型皮卡,主要的竞争对手有丰田Tacoma等。相比起上一代Ridgeline天马行空的造型,这一代Ridgeline的车型更加符合美式皮卡的特点,变身“常规皮卡”后的Ridgeline也获得了美帝媒体和消费者的好评。

第六名:雪佛兰库罗德

三年保值率: 61.3%

五年保值率: 48.1%

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库罗德在美国不仅有三种车身规格可选,而且丰富的原厂附件以及拖挂功能也能满足美国消费者干粗活、自驾出游的各种需求,这使得它在美国市场能够广受欢迎。

第五名:丰田坦途

三年保值率: 60.7%

五年保值率: 49%

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虽然在销量上丰田坦途不及福特猛禽,但是坦途的耐用性却要胜过猛禽,估计这也是坦途的保值率要高于猛禽的原因之一。

第四名:Jeep牧马人

三年保值率: 63.7%

五年保值率: 51.1%

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牧马人这款车绝壁是玩越野之人的首选,即使在原厂状态下也能够征服90%以上恶劣路况。牧马人之所以保值率这么高,除了本身的不可替代性之外,车型更迭速度慢以及Jeep品牌溢价能力也是主要的原因之一。

第三名:雪佛兰索罗德

三年保值率: 61.8%

五年保值率: 52.2%

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在去年的广州车展上,雪佛兰Silverado皮卡在国内首发亮相,同时官方公布了这款车的中文名——索罗德。中文名的公布,意味着这款车未来将会进军中国市场,除了丰田坦途、福特F-150之外,索德罗的加入将会让中国高端皮卡市场的竞争更加激烈。

第二名:丰田4Runner

三年保值率: 64.3%

五年保值率: 54.5%

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丰田4Runner是基于Hilux皮卡相同平台打造的硬派SUV,在美国市场上,同属于丰田的4Runner和汉兰达在中型SUV市场形成了很好的互补。汉兰达主要面向城市SUV市场,而4Runner则助攻越野SUV市场。

第一名:丰田Tacoma

三年保值率: 71.8%

五年保值率: 58.4%

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丰田Tacoma是一款定位低于坦途的中型皮卡,主要的竞争对手为雪佛兰库罗德、本田Ridgeline等,Tacoma是美国中型皮卡市场最畅销的车型之一,在这一细分市场也占据着北美皮卡市场中绝大部分的市场份额。返回搜狐,查看更多

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