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福特因断轴又被推到风口浪尖,但“断无止境”的又何止它一个

  2017-08-07 23:55  编辑:跑车网 来源:丰田皇冠

原标题:福特因断轴又被推到风口浪尖,但“断无止境”的又何止它一个

福特因断轴又被推到风口浪尖,但“断无止境”的又何止它一个

福特因断轴又被推到风口浪尖,但“断无止境”的又何止它一个

上个月在京承高速上,有网友目睹一辆新款福特翼虎发生断轴事故。“前车先是晃动两下后直接一头栽倒,挫出去100多米,我跟着一脚急刹,后边一红色甲壳虫差点撞我屁股上。”

福特因断轴又被推到风口浪尖,但“断无止境”的又何止它一个

按照爆料网友的说法,翼虎汽车并没有与其他车辆发生碰撞,在毫无征兆的情况下发生了断轴,差点殃及身旁与身后过往的车辆。

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福特翼虎断轴事件刚过去没多久,就在8月2日,天津市河东区,一辆白色福特蒙迪欧正常驶过程中,前轴突然断裂导致左前轮脱落,车辆失控撞向隔离护栏,撞倒十米左右护栏后才停住,车损严重,幸好没有人员受伤。

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在此前,关于翼虎、蒙迪欧、金牛座、锐界等几乎涵盖长安福特全系车型的断轴投诉就已层出不穷。有网友和事故车主甚至将福特“进无止境”的广告语调侃成“断无止境”。不过发生断轴事件的大多为国产车型,进口版车型或其他国家所售车型基本没有发生过断轴。

福特因断轴又被推到风口浪尖,但“断无止境”的又何止它一个

在这里咱们先明确一个概念,到底什么是“断轴”?

所谓的断轴,是指汽车纵臂断裂。如果车辆在行驶中断轴,会引起车辆失控,严重时则可能危及驾乘人员生命安全。有专家分析,长安福特频繁断轴原因可能集中在两个方面:“1、福特相关车型设计本身出了问题;2、长安福特工厂的制造工艺有问题,抑或相关零部件供应链的质控方面把关不严。”众所周知,国内零部件制造工艺参差不齐,翼虎在召回过一次后断轴情况明显减少,这说明之前长安福特采购的生产材料未能达到福特全球标准,供应商有为压低成本偷工减料之嫌。

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(福特翼虎纵臂断裂处放大图)

除了追着福特车型拍事故照片不停的发到网上嘲笑或质疑“瘸腿虎、妙脆角”之外,断轴也开始蔓延到其它品牌。例如一汽大众速腾,减配后的速腾产品质量直线下降,后悬断裂情况时有发生,而厂家弥补措施也仅为“打补丁”。不少消费者在购买车型时,宁愿选择高价购买合资车型,看重的就是产品质量,而合资车型为了提高产品利润率、降低制造成本,选择低价供应商做法也却是害苦了消费者,同时也拖累了自身品牌形象。

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以“开不烂”著称的丰田一度也曾深陷断轴的风波。2009年3月17日,丰田凯美瑞车主张女士在高速公路苏州段行驶时,车突然严重失控,张女士踩刹车后,车却在高速路上旋转起来,最后车尾甩在了路边的隔离带上才停了下来。张女士下车后发现爱车的右后轴已经断裂,右后车轮丢失。

福特因断轴又被推到风口浪尖,但“断无止境”的又何止它一个

包括丰田凯美瑞、丰田锐志、丰田普拉多等系列车型,当年发生过几十起断轴事故,共造成6人死亡,车毁数辆。丰田因断轴门在2010、2011年面临客户、媒体和质检部门的多重压力,有汽车专家直指丰田隐瞒掩盖产品质量缺陷。但在如此环境之下,丰田最终也没揭露断轴的真相。相对于如今翼虎断轴事件,丰田真该庆幸当年的自媒体没有现在这么发达。

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除去质量问题,其实断轴在交通事故中十分常见,任何品牌的车型都有可能发生断轴的情况,超跑也不例外。

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我们来聊聊:

我们在日常用车过程中,如何避免因事故造成的断轴?

1、转弯不足或者转弯速度过快,外侧轮胎可能会撞到路沿,如果方向回正过晚,内侧可能会撞到护栏导致断轴,这种情况常见于新手或者注意力不集中的驾驶员。

2、遇到坑洼或者低矮障碍物时要尤其注意,比如在路上忽然遇到一个大坑,如果车速较快,在进坑时猛踩刹车,此时给悬挂的正面冲击力是非常大的。还有就是停车场入口、小区门口的限宽墩、低矮栏杆等,一旦没看到,撞上就容易造成断轴。

—THE END —返回搜狐,查看更多

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