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头条·车展|远离汽车尾气,广州车展最环保的新能源车

  2016-11-21 15:23  编辑:跑车网 来源:导购试驾

2016广州车展在11月18日正式拉开帷幕,作为今年国内最后一场大型车展,各大厂商将在本次车展上带来多款重磅车型。其中众多吸能能源车型吸引了众人的目光,我们来一起看看本次车展上各家厂商都带来了什么样的新能源车型。

头条·车展|远离汽车尾气,广州车展最环保的新能源车

荣威ei6

亮点:混动系统

荣威ei6和汽油版的荣威i6一样基于荣威Vision-R概念车打造,荣威ei6的前脸的设计要比汽油版车型进气格栅更大,以区别汽油版车型。新车的车身比例十分匀称,车尾的造型和汽油版车型保持一致,很简洁。尾灯采用了LED光源,而且尺寸很大,效果十分出色。

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对于荣威i6的定名,官方给出的解释为:“i”代表“internet互联网”“innovation创新”及“intelligence智能”。动力方面,ei6车型搭载三缸1.0T发动机并匹配电动机的动力系统。

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A6L插电式混动

亮点:2.2L的百公里油耗

奥迪A6L e-tron采用了新样式的前保险杠和18英寸多辐式轮圈,样式大气稳重。大灯方面,e-tron配备了LED日间行车灯。为了增加混动车型的辨识度,车辆在翼子板上还增加了“e-tron”标识,除此之外其他设计并没有太多不同。

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动力方面,A6Le-tron采用了2.0TFSI和电动机组成的混动系统,最大马力245匹,传动系统则是8速自动变速箱。这套系统在纯电模式下可以续航50Km,而0-100km/h的加速时间为8.4秒,而综合油耗仅为2.2L/100km,可以说是一款兼顾了节能环保和性能的综合行政座驾。

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传祺GA6 PHEV

亮点:阿特金森循环发动机

新车在外观方面基本延续了传祺GA6汽油版车型的设计,有所不同的是格栅两侧采用了封闭式的设计,以突显其新能源车型的身份。其插电式接口被设计在前进气格栅的LOGO当中。

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内饰中最大的变化就在于挡把被更换为旋钮式结构,除此以外都和汽油版保持高度的一致。动力上,GA6 PHEV采用1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统,并提供纯电、增程和混动多种驱动模式。

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荣威eRX5

亮点:综合油耗仅有1.6L/100km

荣威eRX5搭载了阿里智能互联系统,具备全时网络连接、智能导航、人车交互等互联功能,上汽“蓝芯”、“绿芯”技术和互联网应用将在荣威eRX5身上得到集中体现。相比汽油版车型荣威eRX5的变化并不大,前脸虽同样采用翼展格栅设计,但格栅面积更大气,并且进行了镀铬镂空处理,造型更具有豪华感。荣威eRX5的前大灯采用全LED光源,前翼子板上的NETGREEN的标志和车身右侧的插电孔也是区分插电式混动版和燃油版的小细节。

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动力方面,荣威eRX5搭载的1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机,最大功率为169马力,配合EDU智能电驱变速箱,峰值扭矩可以达到惊人的704Nm。纯电模式下,荣威eRX5可以持续行驶60km,官方公布的综合油耗仅有1.6L/100km,而最大的综合续航里程为650km。

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逸动EV

亮点:动力将升级

新款逸动EV车型沿用了普通汽油版车型的整体设计。逸动EV的前进气格栅在造型细节上和汽油版车型有所不同,使用了蓝色配色的装饰板。在前大灯内部加入了LED日间行车灯,车头LOGO背后加入了充电插口。除此之外,新车尾部的EV标识也表明了该车的纯电动身份。

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新款逸动EV车型的内饰设计同样与现款汽油版车型保持一致,配有三辐式多功能方向盘、一键启动以及大尺寸液晶屏等。此外,逸动EV还采用了和奔奔EV上相同的旋钮式换挡机构。

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现款逸动EV车型的最大功率为122马力,峰值扭矩为280牛·米,续航里程达到200km,最高时速为140km/h。新车的电池组将得到升级,不过详细信息仍是未知数。

奔奔EV

亮点:小型电动车中不可多得的高颜值

外观方面,奔奔EV进气格栅搭配蓝色的配色。除此之外,奔奔EV还搭配了全新设计的蓝色轮圈以及新车前脸/尾部的专有“EV”标识,在车头和车尾也都设计了专用的EV标识。车身尺寸方面,新车长宽高分别为3730/1650/1530mm,轴距为2410mm。

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内饰方面,奔奔EV的设计和普通汽油版车型的内饰设计并没有特别大的不同,不同在于配有一块尺寸更大的中控屏幕。配置方面,新车配有全景天窗、多功能方向盘、刹车辅助、远程防盗监控、旋钮换挡以及智能语音驾驶助手等。

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景逸S50 EV

亮点:达到300km/h的续航能力

外观方面,景逸S50 EV的轮廓延续了现款景逸S50的设计样式,为了彰显其电动车的特殊身份,景逸S50 EV的前格栅换装了蓝色的饰板,并在前包围的两侧加入蓝色元素装饰,多辐铝合金轮圈和后保险杠下方也采用了蓝色点缀。

头条·车展|远离汽车尾气,广州车展最环保的新能源车

内饰方面,新车的内饰布局更加简洁清晰,悬浮式显示屏比较吸引眼球,蓝色的装饰条凸显了该车的纯电动身份。在续航里程方面,景逸S50 EV的最大续航里程将达到300km,其最高时速为150km/h。

头条·车展|远离汽车尾气,广州车展最环保的新能源车

总结:我们可以看到,今天我们选出的车型大部分为纯电动车型,而一少部分为插电式混动车型。这些车型相比现有的电动车型来说,外形设计还有动力、续航里程中都有着更好的表现。新能源可以说是汽车发展的一个重要趋势,相信电动车型在以后会发展的越来越好。

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