尝到设计革新甜头的比亚迪希望取得更大的突破。
众所周知,伴随奥迪前设计总监艾格的加盟,比亚迪汽车的设计水平迎来了脱胎换骨的变化。然而,伴随比亚迪品牌“向新而行”战略不断向纵深推进,比亚迪意识到一个艾格很难支撑起比亚迪的整个设计体系,为此,在艾格之外,比亚迪在秘密推进引入其它知名汽车设计师。
2月17日,比亚迪大中华区年会在深圳召开。值得注意的是比亚迪在会上公布了一张PPT,PPT显示,比亚迪又新增了两位重量级的设计师,一位是法拉利前外饰设计总监 JuanMa López(欢马·洛佩慈),其在比亚迪任职的职位是首席外饰总监。
从领英网的公开资料来看,洛佩慈已经在 2018 年 11 月份正式工加入了比亚迪,职位是全球外饰设计总监(Global Exterior Design Director ),至今已经有 4 个月的时间。而他的履历也是非常的丰富,加入比亚迪之前是在法拉利任职,职位是外饰设计总监;此外还在西雅特、奥迪以及兰博基尼等任职过。
据悉,洛佩兹曾经参与设计过的车型大部分都为我们耳熟能详,包括法拉利 488 系列、法拉利 LaFerrari 系列、法拉利 458 系列、法拉利 Portofino、法拉利 812 Superfast 等顶级超跑。此外还包括兰博基尼 Aventador、兰博基尼 Miura 概念车、兰博基尼 Murcielago GT 以及兰博基尼 Gallardo等。奥迪 A6 Allroad quattro 概念车以及 Concept S 概念车也有参与设计过,履历可以说是相当丰富。
另一位是奔驰前内饰设计总监 Michele Jauch-Paganetti(米歇尔·加帕内蒂),他在比亚迪任职的职位是首席内饰总监。米歇尔·加帕内蒂此前是奔驰意大利设计中心负责人,全新一代奔驰 S 级以及 C 级的内饰便是出自他手,可以说是奠定了这一代奔驰的家族内饰设计。
实际上,早在去年年末,网络一直有传闻比亚迪将会迎来数名设计大咖,而这张PPT也算是首次官宣了。从PPT可以看出,艾格、洛佩兹和加帕内蒂分别任比亚迪首席造型设计师、首席外饰总监、首席内饰总监,这表明比亚迪已经形成了一个全新且极其豪华的设计团队,比亚迪汽车的未来设计值得期待。
